Über die Osterfeiertage sind wir in eine Art Routine gefallen. Jeden Vormittag laminieren wir als erstes eine Sandwichplatte. Dabei passen wir das Maß der Platten bereits auf die jeweiligen Schablonen des geplanten Bauteils an, um möglichst wenig Verschnitt zu haben. Etwa 1,5 Stunden brauchen wir pro Platte. Ab damit in den Temperofen und einen Tag später, nach dem Aushärten, werden sie bereits zugeschnitten, wenn möglich direkt eingeklebt und den Rest des Tages spachteln und laminieren wir Hohlkehlen.
Unsere Oster-Checkliste:
- der Cockpitboden: bereits eingeklebt
- die Stirnseiten der Cockpit-Sitzbänke: bereits eingeklebt
- das Schott unter dem Cockpit-Boden: bereits eingeklebt
- die Nasszellenwand, die an unsere Navi-Ecke grenzen wird: bereits eingeklebt
- die Nasszellenwand am Niedergang, die später unsere Tür beinhalten wird: zugeschnitten
- der mittige Heckspiegel: zugeschnitten
- die Bordwand zwischen Cockpit und Kabine: laminiert
- eine Ersatzplatte 20mm Wandstärke: laminiert
Zurück im Arbeitsalltag kann ich zusammen mit der restlichen Belegschaft Freddy eine große Überraschung bereiten, indem wir ihm zu seinem 50. Geburtstag den Hauptanker für unseren Grenzgänger überreichen.
